Винтовые компрессоры с прямым приводом в Москве

   100% КПД у прибора это тот идеал, к которому стремится множество конструкторов и инженеров. Однако добиться желанных значений на данный момент попросту невозможно, ведь всегда будут потери, даже самые минимальные, которые невозможно устранить. В основном потери возникают из-за несовершенства проводов, которые передают электрический ток, конструкции ротора, подшипников и т.д. Чем меньше этих участков будет у техники, тем выше станет КПД. Но даже несмотря на то, что КПД в 100% добиться нельзя, ничто не мешает максимально приблизиться к данному значению.

   К примеру в воздушных компрессорах с прямым приводом это реализовано весьма успешно. Для нагнетания воздуха используется ротор электродвигателя, в обычных версиях компрессоров он соединяется при помощи проводов, ремней или подшипников. Но в моделях с прямым приводом это реализовано немного иначе. Ротор соединяется с компрессорным блоком напрямую, через специальную муфту. Данное решение позволяет добиться практически 100% КПД устройства. При этом данное значение не уменьшается со временем.

   Компрессор с ременной передачей гораздо более несовершенен в этом плане. У него имеется масса участков, в которых происходят потери: муфты, подшипники, ремень передачи и т.д. К тому же ременные компрессора теряют львиную долю своего КПД с течением времени, все из-за банального износа ремня.

   Компрессоры основанные на поршневой системе имеют высокий КПД, низкую стоимость и повышенную надежность. Однако за это им приходится расплачиваться малым временем работы, повышенным шумом и вибрацией.

   Винтовые компрессоры с прямым приводом работают иначе. Стоимость данных моделей гораздо выше, чем у их предшественников, однако они имеют большую надежность и высокий КПД, который не изменяется со временем.

   Масляные и без масляные компрессоры с прямым приводом имеют точно те же достоинства и недостатки.