Какой компрессор нужен для пескоструя
Пескоструйный аппарат – оборудование, которое применяют для механической обработки изделий из камня, металла, стекла. Его основной задачей является видоизменение поверхности материала при помощи абразива, в частности, песка. Для проведения таких работ потребуется не только пескоструйный аппарат, но и компрессор, необходимый для подачи воздушного потока к оборудованию.
Компрессоры для пескоструйных работ
Это оборудование применяется для абразивной очистки поверхностей от лакокрасочных покрытий, окалины, ржавчины и пр. Также с его помощью можно сформировать на поверхности требуемую текстуру, повысить адгезивные свойства, устранить наслоения.

Подбор основных характеристик
При выборе компрессора для пескоструя следует учесть несколько характеристик:
• Производительность – определяет объем подаваемого из аппарата воздуха. Этот показатель измеряется в м³/мин или л/сек. Диапазон измерений зависит от диаметра сопел: 4–6 мм (2,5-4 м³/мин); 6–8 мм (5-7 м³/мин); 8–10 мм (8 до 12 м³/мин).
• Рабочее давление – зависит от материала поверхности, которая требует обработки. Кирпич и бетон – 3-5 бар, металл – 6-8 бар, другие покрытия высокой прочности – 9-12 бар.
• Наличие ресивера – помогает сгладить скачки давления и компенсирует пиковые нагрузки в воздухе. Как правило, применяются ресиверы объемом 270-500 литров.
• Мощность – подбирается с учетом того, какие работы планируется производить (обработка твердых металлов, промышленное строительство, производство и т.д.). В среднем для нагнетания 1 м³ воздуха необходима мощность не менее 7 кВт.
Для поступления сжатого воздуха от насосного оборудования к пескострую необходим шланг, имеющий сечение 15 или 19 миллиметров. При этом важно, чтобы рукав имел текстильное армирование, надежно защищающее стенки шланга от внезапного прорыва.
Как рассчитывается производительность
Данный показатель зависит от объема цилиндра, но также учитывается число оборотов, совершаемых двигателем за одну минуту при давлении с нулевым показателем. При повышении давления в ресивере запускается процесс сопротивления поступающим воздушным массам, снижающий производительность до 25%.
Для вычисления точного значения применяется формула: Ратм*Vл/ Тмин. Далее максимальное давление умножается на объем ресивера, а затем полученное значение делят на время накачки. С помощью этой формулы можно высчитать реальную величину производительности компрессора на выходе.
Выбор типа компрессора
Сегодня производят несколько видов компрессоров, каждый из которых имеет свои технические и эксплуатационные характеристики. И чтобы понять, какой нужен для пескоструя определенной модели, необходимо досконально разобраться в основных характеристиках.
Винтовой или поршневой
Поршневой компрессорможет иметь в конструкции один либо несколько цилиндров, в которые встроены движущиеся механизмы. Когда поршень поднимается при помощи коленвала через шатун, то воздух, находящийся в цилиндре, сжимается. При сжатии воздуха происходит открытие нагнетательного клапана, который передает воздушных поток в ресивер. Как только он закрывается начинает работать всасывающий клапан, забирающий порцию нового воздушного потока.

Винтовой компрессор оснащен несколькими винтами с лопастями, которые выкатаны по спирали. Соединяясь, они образуют замкнутое пространство и проталкивают поток воздуха. Винты вращаются достаточно быстро, сужение канала происходит постепенно, что в результате приводит к сжатию рабочего тела и нагнетанию требуемого уровня давления.

Сравнивая поршневой и винтовой компрессор, то стоит отметить, что последний больше подходит для пескоструйного аппарата. Винтовые компрессоры равномерно подают воздух и меньше изнашиваются.
Масляный и безмасляный
Смазка, необходимая для защиты деталей от интенсивного трения, необходима во всех типах компрессоров. Разница лишь в том, что в масляной установке камера открытая, поэтому состав легко может попадать в воздух. А в безмасляной картер разделяется цилиндром, поэтому в систему поступает исключительно чистый воздух.
Конечно, для пескоструйной обработки предпочтительно выбирать безмасляные установки. При эксплуатации масляного агрегата придется регулярно проводить обезжиривание или дополнительно устанавливать масловлагоотделитель.

Тип привода
Существует три основных типа привода, которые используются в компрессорах для пескоструя. Первый – электрический, работающий от электросети 220 или 380В и имеющий мощность до 100кВт. Используется преимущественно в стационарном режиме, однако все требуемые работы придется делать исключительно на территории цеха.
Второй тип привода – бензиновый с ДВС, который работает на бензиновом топливе марки АИ-92. Имеет небольшой вес, отличается маневренностью, однако не рассчитан на длительную эксплуатацию. Третий – дизельный, который экономично расходует солярку и предназначен для длительного и непрерывного функционирования. Модели оснащены шасси, что дает возможность использовать агрегат на удаленных объектах.
Как эксплуатировать станцию
Сложного в эксплуатации ничего нет, но ряд правил обязательно нужно соблюдать. Каждый день из системы необходимо сливать конденсат, скапливаемый внутри трубок. Перед использованием устанавливать специальные осушители, предназначенные для задерживания влаги. Также в обязательном порядке требуется проверка уровня масла в компрессоре и ДВС.
Кроме того, при проведении пескоструйных работ в зимний период потребуется установка зимних пакетов с подогревом.
Варианты компрессоров
Лучший компрессор – это тот, который подходит по всем заявленным параметрам. Многие сейчас отдают предпочтение нескольким моделям, которые не подводят в работе и обладают достаточной мощностью для профессионального использования.
Например, BAYSAR DR400-12 мощностью в 118 кВт с производительностью 12 м³/мин и давлением 12 атмосфер. Двигатель Yuchai, жидкостная охлаждающая система и винтовой тип работы. Еще один представитель – BAYSAR UVSK 390-12DCH, оснащенный дизельным двигателем Cummins 6BT5.9-C150. Производительность – до 10 м³/мин, мощность – 109 кВт.
Дополнительное оборудование
Для предотвращения появления загрязнений компрессоры рекомендуется оснащать фильтрационной системой. Состоит она из масловлагоотделителя, коалесцентного фильтра и охладителя воздуха. Кроме того, важно регулярно проходить техническое обслуживание, менять масло и фильтры, следить за состоянием соединений и шлангов. В таком случае оборудование будет бесперебойно и надежно работать.
- Комментарии